“科学”号海洋科学归纳调查船是“十一五”期间国家严重科学技能基础设施建造项目，是国际上最先进的海洋科学调查船之一，具有全球飞行全海深观测才能，采用了多项国际先进的船只技能，具有国际最先进的科学调查船的各种特征，是名符其实的“海上移动实验室”。

  该船由我国船只工业集团公司第七0八研讨所规划，武昌船只重工有限责任公司制作，于2010年开工建造，总投资5.5亿元人民币，核定总吨位4711吨，总长99.80米，型宽17.80米，型深8.90米；续航力15000海里，自我克制力60天，最大航速15节，载员80人。

  “科学”号科考船总工程师于建军介绍说，“科学”号的先进体现在船只的快速性、经济性、机动性和安全性，主动化程度和主动定位的才能，船只噪音控制、全体布局以及生活环境舒适度等归纳性要素。该船的勘探才能国际一流，具有了深海大洋归纳性施行同步观测的才能。别的，该船有些方针乃至远远逾越了国际上新建和在建的科考船先进水平。

  我国科学院院长、党组书记表明，当时国际上关于海洋的同心协力空前剧烈，海洋权益的争端也日趋严峻，其间，深海宽广的空间、丰厚的资源和特别的战略位置日益引起国际上的高度注重，国家对海洋科学研讨分外的注重，拟定了强化远海的展开的战略方针，和从浅海走向深海、从近海走向大洋的战略布局，提出要在深海勘探与研讨中获得严重突破，有用提高我国在国际海洋科学研讨中的位置。

  “科学”号正式投入到正常的运用中，将敞开我国新一代海洋科学归纳调查船的新篇章，完成海洋科考才能跨越式展开。作为我国未来10至20年海洋科学调查的旗舰船，其投入到正常的运用中后将显着提高我国海洋归纳勘探才能与研讨水平，为展开远洋归纳科学调查研讨，供给强有力的才能支撑，为我国有用参加国际合作与同心协力供给先进的观测研讨渠道，促进我国海洋科学调查才能和研讨水平步入国际前列。